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通常，在节流、调节、高压管路系统中推荐选用截止阀;在需要双位调节、结构要求轻小、结构长度无严格要求、低压截止(压差小)、高温介质中可选用截止阀;在泥浆、含有l司体颗粒的介质，耐磨损、通径缩、要求快速动作(多回转即启闭)、操纵力小时尽量不选用截止阀;在要求密封性能好、高压截止(压差大)、低噪声、有气穴和汽化现象、可向大气少量泄漏、磨蚀性介质、低温深冷时可使用设计结构的截止阀。

截止阀还有一个重要的特征，就是阀杆的密封可用波纹管采代替填料密封，构成进口波纹管截止阀。进口波纹管截止阀适用于、具有毒性、纯净的介质，同时也能满足真空系统的要求。

然而，截止阀也有其缺点，主要是由阀体内部形状造成的。在截止阀体腔中，介质从水平直线方向流动改变为向上或向下垂直流动，再转变为水平方向流动，因此产生压力损失，

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那什么是安全放散阀?安全放散阀是一种燃气安全装置，适用于高中压、中低压燃气管网的安全放散。

二者虽同为安全类阀门，但还是有区别的：

安全阀有比较的放散量，而放散阀的放散量则误差比较大。

从国内外标准上英文的名称也是有区别的：泄放阀、放散阀的名称相同为Relief Valve，而安全阀的名称为Safety Valve。

安全阀分为微启式和全启式，微启式是指阀瓣开启高度为阀座直径的1/4～1/20，全启式是指阀瓣开启高度为阀座直径的1/4，而燃气放散阀则必须是全启式，如果在高压燃气系统用安全阀替代放散阀使用也必须选用全启式。而微启式主要用于不可压缩的介质中，比如：水，在一个密闭的容器中只要放掉一点水，压力就可以下降，而燃气就必须有一定的放散量才能保证系统压力下降。

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球阀的密封性？

在管道中有一种比较常见的阀门是燃气球阀，燃气球阀由于其特殊的使用场合，故而对于密封性能的要求也是比较高的，它具体是怎样保证其密封性能的呢?

在燃气球阀中对其阀座的结构设计中，一般会有两种方式，如下游阀座自泄放式设计与双活塞效应的设计。对于种阀座设计，在其关闭状态，当其管线压力作用在其上游阀座环外表面时，会将其阀座压向其球体，而倘若其介质从其上游有泄漏到其阀腔内部，当阀腔内部压力值高于其下游管线压力时，其下游的相关阀座就会将其阀腔压力压向其下游从而将其泄放。而若是第二种形式的阀座，正常情况下其压力是作用于其阀座密封圈末端外侧的，这样就会将其密封圈压向其阀体产生相应的挤压力，这样就可以在其密封圈与其阀体之间形成呢个一种比较可靠的密封结构。

即便是在其阀座已经发生泄漏的情况下，其压力也会直接进入其阀体内部，直接作用于其上游密封面的内侧，中国燃气设备网，并对其阀座密封圈产生挤压力，使其阀座密封圈向其阀体慢慢靠近，从而形成一个比较可靠有效的密封结构，以对其密封性能进行保证。